В России стало не хватать таксистов
рынок такси испытывает нехватку водителей и автомобилей экономкласса
В России стало не хватать водителей и автомобилей такси экономкласса. Из-за дефицита на рынке стоимость услуг начала расти
Согласно отчету «Яндекс.Такси» за III квартал 2023 года, в России выросла доля повышенных тарифов на такси. Валовая стоимость заказов выросла до 299 миллиардов рублей (плюс 51 процент). Тенденцию объяснили притоком автомобилей более высокого класса, нехваткой транспорта для экономсегмента и сохраняющейся нехваткой водителей на российском рынке. Спрос со стороны пользователей растет, а приток работников сократился на 15 процентов, добавили в компании.
Нехватку водителей объясняют возросшими требованиями к ним. Согласно «закону о такси», таксопарки обязаны передавать ФСБ данные о перевозках и местоположении автомобиля, а водители должны покупать полис ОСАГО по тарифу для перевозчиков, который в 10-12 раз выше стандартного.
Представители такси «Максим» заявили, что из-за госрегулирования отток водителей достиг 30 процентов. Новый закон отсекает подработчиков, предъявляя к самозанятым водителям те же критерии, что и к таксопаркам, и эти требования чрезмерно затратны и неисполнимы для физлиц. Работать на своем автомобиле стало экономически нецелесообразно, отметил управляющий директор «Ситимобил» и «Таксовичкоф».
По словам руководителя службы исследований hh.ru , вакансий для водителей такси почти в полтора раза больше (54 процента), чем в 2022 году. Приток водителей в такси в последние месяцы значительно ослаб: не хватает в том числе мигрантов, а заменить их часто некем.
Если кредиты и лизинг продолжат дорожать, средний чек на перевозки вырастет в 1,4-1,8 раза и через год-два «такси станет услугой для избранных». Учитывая предновогоднюю волну и вероятный дефицит машин на линии, эпоха дешевого такси закончится, объяснил председатель Союза пассажиров России.
В Министерстве транспорта опровергли информацию о кратном росте цен на такси по всей России и пообещали проанализировать ситуацию со стоимостью этих услуг совместно с представителями (ФАС). Поводом для вмешательства стали сообщения о резком росте цен: по словам замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса, стоимость поездки в такси в некоторых регионах России по итогам сентября выросла в 2-3 раза.
По факту что могу сказать, такси да средний чек немного вырос с лета 2023 года, но так вокруг в стране все также дорожает в разы постоянно,а если сравнить подорожания в автомобильной сфере,стоимость автомобилей выросла в 2-3раза, бензин подорожал в разы и продолжает расти,запчасти и резина стали тоже в 2-3 раза дороже, расходы по лицензированию и страхованию выросли в 5-10раз,если сопоставить все эти факторы,то и такси должно было подорожать минимум в 5 раз, чтобы сохранить свою рентабельность с предыдущими годами.